Znamy ceny paliw na weekend i poniedziałek. Kierowcy diesli muszą uważać

Rządowy program Ceny Paliwa Niżej (CPN) miał ograniczyć wydatki kierowców dzięki czasowym obniżkom podatków i wprowadzeniu maksymalnych stawek na stacjach. Mechanizm nadal obowiązuje, ale nie oznacza, że ceny pozostaną na stałym poziomie. Ministerstwo regularnie aktualizuje limity na podstawie sytuacji na rynku hurtowym.

Zgodnie z obwieszczeniem ministra energii nowe maksymalne ceny paliw zaczną obowiązywać w sobotę 10 października i pozostaną w mocy do poniedziałku 12 października 2026 roku. Obejmują benzynę 95, benzynę 98 oraz olej napędowy. Sprzedawcy nie mogą ustalać cen powyżej wyznaczonych limitów.

W porównaniu z piątkiem maksymalna cena litra benzyny 95 wzrośnie o 7 groszy, a benzyny 98 o 8 groszy. Największa podwyżka dotyczy oleju napędowego. W tym przypadku limit zwiększy się o 24 grosze na litrze. Przy tankowaniu 50 litrów różnica w maksymalnej cenie diesla może wynieść 12 zł w porównaniu z piątkiem. Warto jednak pamiętać, że są to ceny maksymalne, a nie obowiązkowe stawki na każdej stacji.

Od soboty do poniedziałku maksymalna cena

Dla porównania, w piątek maksymalne stawki wynoszą odpowiednio 6,90 zł, 7,77 zł i 7,82 zł. Różnica jest szczególnie widoczna przy dieslu, którego cena maksymalna zbliża się do granicy 8 zł za litr.

Kolejne obwieszczenie ministra energii ma zostać opublikowane w poniedziałek i określi maksymalne ceny obowiązujące we wtorek. Stawki są ustalane na podstawie cen hurtowych przekazywanych przez hurtowników. Za sprzedaż paliwa powyżej wyznaczonego limitu grozi kara sięgająca nawet miliona złotych.

Obecne limity są częścią kolejnej odsłony rządowego pakietu Ceny Paliwa Niżej, w skrócie CPN. Program ma ograniczać koszty tankowania poprzez czasowe obniżenie podatku VAT i akcyzy na paliwa. Według założeń rządu rozwiązania osłonowe mają obowiązywać do końca 2026 roku. Ich finansowanie ma być powiązane z nową daniną od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.

Ustawa przewiduje 60-procentowy podatek od nadwyżkowych zysków osiągniętych ze sprzedaży paliw ciekłych w określonym okresie. Danina ma obejmować nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 roku do 31 marca 2027 roku przez wskazane przedsiębiorstwa działające na rynku paliw.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży z 2025 roku, powiększonej o 20 proc. Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę 1 października, a jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w ramach kontroli następczej.