Ceny paliw na 5 listopada. Rząd serwuje kierowcom kolejną obniżkę

Od czwartku, 5 listopada, zmienią się limity cenowe ustalane w ramach rządowego programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Nowe stawki oznaczają kolejną obniżkę dla kierowców, którzy tankują zarówno benzynę, jak i diesla. Sprawdzamy, ile maksymalnie zapłacimy za litr paliwa i jak zmieniły się ceny w porównaniu z poprzednim dniem.

Zgodnie z najnowszym obwieszczeniem Ministerstwa Energii maksymalne ceny paliw w czwartek wyniosą:

W środę, 4 listopada, maksymalna cena benzyny Pb95 wynosiła 6,37 zł za litr, Pb98 – 7,24 zł, a oleju napędowego – 8,05 zł. Oznacza to, że limit dla benzyny 95 i diesla spadnie o 8 groszy. Największa obniżka obejmie benzynę 98, która będzie tańsza o 14 groszy na litrze.

Nowe stawki są związane między innymi ze zmianami cen hurtowych Orlenu. W środę koncern obniżył cenę benzyny Pb95 o 6 groszy za litr, do 5,53 zł bez VAT. Cena benzyny Pb98 spadła o 13 groszy, do 6,27 zł, natomiast oleju napędowego o 8 groszy, do 7,08 zł. Orlen nie jest jedynym dostawcą paliw na polskim rynku, ale jego ceny hurtowe mają duże znaczenie przy ustalaniu maksymalnych stawek przez resort energii.

Nowe limity są częścią programu Ceny Paliwa Niżej (CPN), który ponownie obowiązuje od 3 października. Mechanizm ma ograniczać koszty tankowania poprzez czasowe obniżenie podatków oraz ustalanie maksymalnych cen sprzedaży paliw. W ramach programu obniżono stawki VAT i akcyzy, a minister energii regularnie publikuje obwieszczenia określające najwyższe dopuszczalne ceny na stacjach.

Maksymalne stawki obowiązują w całej Polsce. Sprzedawcy nie mogą przekraczać limitów ustalonych przez resort, a za ich naruszenie grozi kara finansowa sięgająca nawet 1 mln zł. Obecna odsłona programu ma działać do końca 2026 roku. Mechanizm wykorzystywano już wcześniej – pierwsza edycja obowiązywała od 29 marca do 30 czerwca, a kolejna od 17 do 31 sierpnia.

Pierwsza odsłona programu Ceny Paliwa Niżej obejmowała obniżenie stawki VAT na benzynę, olej napędowy i biokomponenty wykorzystywane jako samoistne paliwa z 23 do 8 proc. Zmniejszono również akcyzę: o 29 groszy na litrze benzyny i o 28 groszy na litrze oleju napędowego. Dodatkowym rozwiązaniem było wprowadzenie maksymalnych cen sprzedaży, których stacje nie mogły przekraczać.

Według informacji Ministerstwa Finansów koszt pierwszej edycji programu wyniósł około 4,7 mld zł. Ponowne wprowadzenie obniżonego VAT na paliwa w drugiej połowie sierpnia kosztowało budżet państwa około 495 mln zł. Warto pamiętać, że podane przez ministerstwo kwoty są cenami maksymalnymi. Oznacza to, że stacje benzynowe mogą sprzedawać paliwo taniej.