Wyjazdy na święta Bożego Narodzenia będą tańsze niż rok temu. Najwięcej zaoszczędzą kierowcy z samochodami napędzanymi silnikiem diesla. W ocenie analityków ceny paliw powinny być stabilne do końca roku.
W tygodniu poprzedzającym święta Bożego Narodzenia ceny paliw spadły. Z danych BM Reflex wynika, że najpopularniejsza benzyna Pb95 kosztuje średnio 6,34 zł/l, czyli o cztery grosze mniej niż tydzień wcześniej.
O tyle samo w ujęciu tydzień do tygodnia potaniał olej napędowy. Za to paliwo trzeba zapłacić przeciętnie 6,50 zł/l. Ceny autogazu kształtują się na poziomie 2,95 zł/l, co oznacza spadek o dwa grosze w porównaniu do ubiegłego tygodnia.
W tym roku na świątecznych wyjazdach najwięcej zaoszczędzą jednak kierowcy z pojazdami napędzanymi silnikiem diesla. BM Reflex wskazuje, że olej napędowy jest o 1,14 zł/l tańszy niż przed rokiem.
Nieco mniej, choć i tak sporo, zostawią w portfelu zmotoryzowani, którzy tankują benzynę Pb95. W porównaniu do ubiegłego roku ceny tego paliwa obniżyły się o 19 gr/l.
Jednak zdaniem analityków nie ma co liczyć na dalsze spadki cen paliw.
"Trwające nieprzerwanie od połowy listopada spadki cen paliw na krajowych stacjach powoli hamują. Do końca roku ceny benzyny i diesla powinny pozostać stabilne" – ocenili eksperci z BM Reflex w najnowszym komentarzu.
Jak dodają, w tym tygodniu ceny ropy na rynkach znowu wzrosły. W czwartek 21 grudnia 2023 r. nad ranem ropa Brent kosztowała około 80 dolarów za baryłkę i była najdroższa od listopada. Natomiast Ceny rosyjskiej ropy Urals FOB Rotterdam wzrosły do 67 dolarów za baryłkę.
W przyszłym roku na kierowców czekają dość duże zmiany na stacjach benzynowych. Jak już informowaliśmy w INNPoland.pl, w Polsce pojawi się nowe paliwo – benzyna silnikowa E10.
Nowe paliwo charakteryzuje się zwiększoną zawartością biokomponentów, sięgającą maksymalnie 10 proc. objętościowo bioetanolu. Dotychczasowa benzyna E5 zawierała maksymalnie 5 proc. objętościowo bioetanolu.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) wskazuje, że dystrybucja bardziej ekologicznego paliwa wynika z chęci dążenia do zwiększenia udziału zrównoważonych biopaliw w paliwach transportowych. Wprowadzenie benzyny E10 ma na celu ograniczenie emisji dwutlenku węgla (CO2) w sektorze transportowym.
Orlen już zapowiedział, że wprowadzi do swojej oferty nowe paliwo. "Od nowego roku na wszystkich stacjach w Polsce benzyna E10 zastąpi benzynę o liczbie oktanowej 95 z 5-procentowym udziałem biododatków (E5). Natomiast tzw. benzyna premium o liczbie oktanowej 98 dalej będzie sprzedawana w formacie E5" – stwierdził płocki gigant w oficjalnym komunikacie.
Problem w tym, że nie wszystkie pojazdy można tankować nową benzyną. To, czy nasz silnik jest przystosowany do E10, możemy sprawdzić w specjalnej wyszukiwarce na stronie https://e10.klimat.gov.pl/. Wystarczy wpisać markę i model pojazdu oraz rok jego produkcji, aby dowiedzieć się, czy zatankujemy nowe paliwo.