F‑35 wkrótce trafią do Polski. Godzina lotu kosztuje tyle, co dobry samochód

Polskie Siły Powietrzne dysponują obecnie 47 myśliwcami F‑16 (o jednym mniej niż pierwotnie) oraz kilkunastoma wysłużonymi MiG‑29. Flotę maja wesprzeć 32 nowoczesne samoloty F‑35.

W polskiej armii F‑35 będą znane pod nazwą Husarz. Polska zamówiła 32 takie samoloty w 2020 roku. Pierwsze z nich trafią do bazy w Łasku w 2026 roku, a główne dostawy zaplanowano na 2027. Wtedy do kraju ma przyjechać połowa całego zamówienia, czyli 16 maszyn.

Według oficjalnych danych Ministerstwa Obrony Narodowej oraz odpowiedzi resortu na różne interpelacje poselskie wnoszone w minionych latach godzina lotu polskiego F-16 kosztuje obecnie około 76–77 tysięcy złotych.

To nie tylko koszt paliwa. Samo zużycie to nawet 3000-4000 litrów na godzinę, ale koszty generują też: serwis i konserwacja samolotu, zużycie części i materiałów eksploatacyjnych, a także inne koszty operacyjne.

Można to porównać do innych maszyn w polskich siłach powietrznych. Godzina lotu w przypadku MiG-29 to koszt ponad 100 tys. zł (wg niektórych źródeł ok. 101 tys. zł).

Niższy jest koszt operowania koreańskimi FA-50GF. To lekki samolot bojowy, który wykorzystywany jest głównie do szkolenia. Godzina jego lotu to ponad 37 tysięcy złotych. Niższy koszt wynika m.in. z mniejszych rozmiarów maszyny oraz jej prostszej konstrukcji.

Najwięcej może nas jednak kosztować eksploatacja F-35, myśliwca piątej generacji. Według dostępnych danych, koszt jednej godziny lotu F-35 wynosi od 34 do 40 tysięcy dolarów, czyli około 130-150 tysięcy złotych.

Na tle tych maszyn F-16 znajduje się pośrodku. Kwoty eksploatacji nie są małe, jednak F-16 bywa określany jako stosunkowo ekonomiczny w swojej klasie.

Źródło: Business Insider