Panorama Szczecina. Logo Orlen.
Orlen buduje hub wodorowy w Szczecinie. Zachodniopomorskie napędzi przyszłość kraju Fot. alexgo.photography/trabantos/shutterstock Montaż: INNPoland.pl

Czy Szczecin stanie się nowym paliwowym sercem polskiej energetyki? Orlen rusza z budową hubu wodorowego wartego 75 mln zł, wpieranego gigantycznym dofinansowaniem z Unii Europejskiej. Inwestycja ma umocnić Pomorze Zachodnie na mapie strategicznych projektów, które mogą zmienić przyszłość polskiej gospodarki i energetyki.

REKLAMA

Orlen oficjalnie rozpoczął budowę hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja powstaje w ramach programu "Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland" i otrzymała ogromne wsparcie finansowe z Unii Europejskiej. Projekt zakłada budowę elektrolizera o mocy 5 MW, magazynów wodoru oraz infrastruktury do dystrybucji paliwa. Produkcja ma ruszyć na przełomie 2027 i 2028 roku. Szczecin nie został wybrany przypadkowo. Miasto znajduje się przy europejskich korytarzach transportowych TEN-T i ma ogromne znaczenie logistyczne dla północno-zachodniej Polski.

Orlen uruchamia w Szczecinie hub wodorowy. Pomorze Zachodnie łapie energetyczny wiatr w żagle

Nowy hub Orlenu będzie mógł produkować nawet 90 kilogramów wodoru na godzinę. Przy pełnym wykorzystaniu instalacji oznacza to około 2160 kilogramów paliwa dziennie. Wodór powstanie przy wykorzystaniu energii z odnawialnych źródeł energii, co ma pozwolić na rozwój zeroemisyjnego transportu i ograniczenie emisji CO2.

Produkowane paliwo trafi głównie do autobusów komunikacji miejskiej czy samochodów osobowych. Orlen chce stworzyć pełny łańcuch wartości wodoru, od produkcji, po magazynowanie oraz transport. Szczecin ma stać się jednym z fundamentów tej układanki. W tle pojawia się także bezpieczeństwo energetyczne i próba uniezależnienia transportu od paliw kopalnych.

Unia Europejska sypie milionami na polski wodór. Orlen i Torpol ruszają z inwestycją

Budowa szczecińskiego hubu to nie tylko inwestycja Orlenu. Projekt otrzymał bezzwrotne dofinansowanie z Unii Europejskiej w wysokości 62 mln euro. Bruksela stawia dziś na rozwój wodoru i zielonej transformacji transportu w całej Europie.

Za realizację inwestycji odpowiada polska spółka Torpol Oil & Gas. Orlen podkreśla, że projekt wpisuje się także w strategię local content, czyli zwiększania udziału krajowych firm w strategicznych inwestycjach energetycznych. Coraz więcej pieniędzy związanych z transformacją energetyczną ma zostawać właśnie w polskiej gospodarce. M.in. w zakładach produkcyjnych i sektorze nowych technologii.

Orlen rozbudowuje wodorową sieć w Polsce. Waste-to-hydrogen ma zmienić rynek paliw

Szczecin nie będzie jedynym miejscem związanym z rozwojem wodoru. Pierwszy hub Orlenu powstał już wcześniej w Trzebini. Kolejne inwestycje szykowane są we Włocławku, Gdańsku i Płocku. W tym ostatnim mieście koncern planuje produkcję wodoru z odpadów komunalnych w technologii Waste-to-Hydrogen.

Cała infrastruktura ma stworzyć jeden spójny system dla przemysłu i transportu w całym kraju. Polska chce wykorzystać moment, w którym Europa pompuje miliardy euro w zieloną energię. Szczecin będzie symbolem tej zmiany. Nad Odrą zaczyna powstawać energetyczna konstrukcja przyszłości, która ma napędzać transport i gospodarkę Polski przez kolejne dekady.