Metro w Krakowie coraz bliżej. Marzenie mieszkańców nabiera kształtów

Kraków kontynuuje przygotowania do budowy metra. Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej, która będzie podstawą do dalszych prac i pozwoli ubiegać się o środki z Unii Europejskiej.

Jak podaje serwis RMF24, informację przekazano podczas poniedziałkowej konferencji prasowej. Nie uczestniczył w niej pełniący obowiązki prezydenta Krakowa Stanisław Kracik, który wcześniej oceniał, że budowa metra mogłaby rozpocząć się najwcześniej w latach 2040–2045.

Przetarg został przygotowany przez Zarząd Inwestycji Miejskich. Jego celem jest wybór wykonawcy, który opracuje niezbędne analizy, dokumenty i decyzje administracyjne stanowiące podstawę do przygotowania projektu budowlanego oraz realizacji inwestycji. Ogłoszenie przetargu wpisuje się w szerszy trend, jakim jest budowa metra w największych miastach Polski. W tym względzie próbujemy ruszyć w pościg za Europą pod względem szybkiego transportu szynowego.

Jak poinformowała dyrektor Departamentu Komunalnego Urzędu Miasta Krakowa Maria Wojtacha, wyłonienie wykonawcy i podpisanie umowy planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku. Główna część prac ma zostać zrealizowana w latach 2027–2028, natomiast kolejne etapy inwestycji będą mogły zostać uruchomione w następnych latach.

Wojtacha zapewniła, że zmiany we władzach Krakowa nie oznaczają rezygnacji z planów budowy metra. Jak podkreśliła, nad przygotowaniem inwestycji od dwóch lat pracują przedstawiciele wielu miejskich wydziałów i jednostek.

Sygnały płynące z ratusza są jednoznaczne. Metro w Krakowie ma być coraz bliżej, a inwestycja odmieni życie mieszkańców, zwłaszcza w gęsto zaludnionych dzielnicach.

Sama budowa jest konieczna, by poprawić funkcjonowanie transportu publicznego w mieście. Dobra komunikacja to zresztą jeden z czynników decydujących o pozycji miasta w zestawieniach takich jak ranking najlepszych miasta do życia w Europie, gdzie jakość komunikacji miejskiej jest jednym z kluczowych kryteriów oceny.

Dyrektor wyjaśniła, że przygotowanie dokumentacji przedprojektowej jest niezbędnym krokiem do pozyskania finansowania zewnętrznego, w tym funduszy z nowego budżetu Unii Europejskiej na lata 2028–2034. Obecnie Kraków zabezpieczył w swoim budżecie 188 mln zł na prace projektowe związane z budową metra.

Według założeń przedstawionych przez władze Krakowa we wrześniu ubiegłego roku, pierwsza linia metra miałaby zostać uruchomiona w ciągu 10 lat. W planach znajduje się budowa dwóch linii o łącznej długości około 29 km, które połączą m.in. Nową Hutę z Opatkowicami i Kurdwanowem. Cała sieć ma obejmować 29 stacji, a koszt inwestycji szacowany jest na 13–15 mld zł.