Kierowcy muszą zdjąć nogę z gazu. Powstał rekordowy odcinkowy pomiar prędkości

Jak podaje serwis RMF24, na autostradzie A1 zaczął działać rekordowy w skali Polski system odcinkowego pomiaru prędkości, obejmujący fragment trasy między węzłami Piotrków Trybunalski Południe oraz Kamieńsk. Kamery śledzą poczynania kierowców na dystansie 19,304 km na drodze w kierunku Częstochowy, z kolei droga prowadząca w stronę Łodzi jest monitorowana na długości 18,929 km.

Nowy punkt kontroli przejął miano najdłuższego w kraju, wyprzedzając dotychczasowe pomiary znane z autostrad A2 i A1. Nowy rekordzista okazał się dłuższy od dotychczasowego lidera – fragmentu trasy między Radomskiem a Mykanowem – o niespełna 89 metrów.

Warto przypomnieć, że to właśnie tutaj automatyczna kontrola ma najdłuższą historię: odcinkowy pomiar prędkości na A1 uruchomiono jeszcze na etapie budowy trasy, gdy kamery pilnowały kierowców na zwężonych, tymczasowych jezdniach. Sam odcinek Piotrków – Kamieńsk był zresztą ostatnim brakującym ogniwem inwestycji, a autostrada A1 ukończona po 34 latach połączyła Bałtyk z granicą czeską.

Na objętym kontrolą fragmencie trasy kierowców obowiązują przepisy jak na każdej autostradzie. Dla aut osobowych, motocykli i samochodów dostawczych do 3,5 t maksymalny limit to 140 km/h, z kolei ciężarówki, autobusy oraz pojazdy z przyczepami mogą jechać najwyżej 80 km/h.

System nie rejestruje prędkości chwilowej, lecz wylicza średnią z całego przejazdu. To oznacza, że zwolnienie tuż przed masztem z kamerami nic nie daje – a legalny sposób na odcinkowy pomiar prędkości sprowadza się w praktyce do włączenia tempomatu i utrzymania równego tempa przez blisko 20 km.

Za przekroczenie prędkości na "odcinkowym" obowiązują również standardowe kary, takie jak w przypadku kontroli policji czy fotoradaru. Mandaty dla kierowców łamiących prawo dotyczące prędkości wyglądają następująco:

Statystyki pokazują, że automatyczny nadzór ma się w Polsce dobrze – w fotoradary wpada milion osób rocznie, a liczba wystawianych mandatów rośnie z roku na rok. Na tym tle sposób na to, jak oszukać odcinkowy pomiar prędkości, okazuje się banalnie prosty: wystarczy przez cały czas nie przekraczać limitu prędkości, a jazdę dostosowywać do warunków, które nie zawsze są idealne. Dotyczy to wszystkich jezdni, także tych, na których nie ma kamer.