Pierwsze takie lądowisko w Polsce. Rzeszów pokazał nową jakość

Nowe lądowisko powstało przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim im. św. Jadwigi Królowej w Rzeszowie. Oficjalnie oddano je do użytku we wtorek. Budowa (wraz z parkingiem) trwała 15 miesięcy.

Płyta lądowiska znajduje się 28 metrów nad ziemią. Została przystosowana do przyjmowania śmigłowców o masie do 11,5 tony. Mogą korzystać z niej maszyny Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz wojskowe Black Hawki.

– Jest to pierwsze w Polsce wyniesione lądowisko przy szpitalu przygotowane na obsługę śmigłowców typu Black Hawk. Dzięki zwiększonej powierzchni i nośności umożliwia ono lądowanie statków powietrznych o masie do 11,5 tony – podkreślała dyrektor szpitala Barbara Rogowska, cytowana przez portal rzeszow-news.pl.

Parametry rzeszowskiej płyty wyraźnie odstają od standardu, do którego przyzwyczaiła się polska ochrona zdrowia. Przepisy wymagają od lądowisk przyszpitalnych minimum 5,7 tony nośności, a wiele obiektów wciąż tego progu nie osiąga. Dobrze pokazuje to przykład Podlasia, gdzie USK w Białymstoku zmodernizuje dach dla LPR, by z 3,5 tony dojść do 6 ton udźwigu.

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest połączenie lądowiska bezpośrednio ze Szpitalnym Oddziałem Ratunkowym. Pacjent po wylądowaniu może zostać przetransportowany do budynku systemem poziomych galerii. Do dyspozycji jest także sześć wind i schody.

Ma to skrócić drogę, którą musi pokonać pacjent wymagający pilnej pomocy. – W medycynie ratunkowej liczy się każda minuta, dlatego ta inwestycja będzie miała realny wpływ na ratowanie zdrowia i życia pacjentów Podkarpacia – podkreślała Rogowska.

To różnica wobec inwestycji, które kończą się na samej infrastrukturze. Nowoczesne obiekty potrafią latami stać nieużywane – wystarczy przypomnieć miliony na SOR widmo w Lublinie, gdzie gotowy oddział z lądowaniem na dachu nie przyjął ani jednego pacjenta.

Skala działalności rzeszowskiego szpitala jest duża. W ubiegłym roku jego oddział ratunkowy przyjął prawie 50 tys. pacjentów, a ponad 100 osób zostało przetransportowanych śmigłowcami. W całej placówce hospitalizowanych jest rocznie około 90 tys. osób.

Pod lądowiskiem powstał wielopoziomowy parking. Kierowcy mają do dyspozycji 480 miejsc. To odpowiedź na wieloletni problem z niedoborem parkingów przy szpitalu.

– Tak dynamiczny rozwój oznacza coraz większe potrzeby infrastrukturalne. Od wielu lat jednym z problemów był niedobór miejsc parkingowych. Dlatego wykorzystaliśmy przestrzeń pod konstrukcją lądowiska, tworząc nowoczesny parking wielopoziomowy – powiedziała dyrektor.

Pierwsze 15 minut postoju jest bezpłatne. Każda kolejna godzina kosztuje 5 zł, a maksymalna opłata dobowa wynosi 60 zł. Za zgubienie biletu lub nieprawidłowe parkowanie trzeba zapłacić 100 zł.

Dostępne są też abonamenty: 150 zł za tydzień, 250 zł za dwa tygodnie oraz 350 zł miesięcznie za parkowanie w dzień lub 400 zł za całą dobę.

Lądowisko ma być wykorzystywane nie tylko podczas codziennych akcji ratunkowych. Jako obiekt podwójnego zastosowania może służyć także wojsku, w tym polskim i sojuszniczym śmigłowcom.

– Obiekt będzie elementem infrastruktury krytycznej w ochronie zdrowia. Został zaprojektowany jako obiekt podwójnego zastosowania, przeznaczony zarówno dla obsługi śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, jak i obsługi wojskowych śmigłowców Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz wojsk sojuszniczych w NATO – zaznaczała Barbara Rogowska.

Rzeszowska płyta wpisuje się w szerszy trend, w którym nowe śmigłowce dla Polski wymuszają dostosowanie infrastruktury naziemnej do cięższych i większych maszyn. Wojskowe załogi ćwiczą zresztą ewakuację rannych także poza poligonami – gdy we wrześniu ubiegłego roku Black Hawki latały nad polską stolicą, armia tłumaczyła, że piloci szkolą się z odbierania poszkodowanych z dachów i boisk.

Całość kosztowała prawie 80 mln zł. Ponad 62 mln zł na inwestycję przekazał Samorząd Województwa Podkarpackiego.

– Dziś oficjalnie oddajemy do użytku lądowisko dla śmigłowców ratownictwa medycznego wraz z parkingiem wielopoziomowym, które powstało w ciągu 15 miesięcy. Ma 10 kondygnacji nadziemnych, w tym 8 kondygnacji parkingowych. Zapewni blisko 500 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych – mówiła podczas uroczystości dyrektor szpitala.

Region konsekwentnie pompuje pieniądze w ochronę zdrowia. Niedawno okazało się, że szpital psychiatryczny w Żurawicy dostanie 50 mln zł na przebudowę i nowe oddziały, których wcześniej na Podkarpaciu brakowało.

Źródło: rzeszow-news.pl