Nagle wszyscy chcą latać z Radomia. Liczba pasażerów wystrzeliła

Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło od początku czerwca do końca sierpnia aż 71 024 pasażerów. To o ponad 21 proc. więcej niż podczas wakacji w 2025 roku. Najmocniej wystrzelił sierpień. Przez terminal przewinęło się 28 985 osób, czyli o 67 proc. więcej niż w sierpniu ubiegłego roku. Polskie Porty Lotnicze podały, że był to najlepszy miesięczny wynik w historii portu.

Padł rekord na lotnisku w Radomiu. W lipcu port pobił swój miesięczny wynik, obsługując 25 931 podróżnych. W następnym miesiącu zrobił to ponownie i obsłużył 28 985 pasażerów. Był to wzrost o 67 proc. rok do roku. Łącznie przez całe wakacje z lotniska skorzystało 71 024 urlopowiczów.

Od początku 2026 roku przez Lotnisko Warszawa-Radom przewinęło się już 85 480 pasażerów. Do granicy 100 tys. osób brakuje już naprawdę nie wiele. Dyrektor portu Rafał Siankowski przekazał, że stutysięczny pasażer może pojawić się jeszcze we wrześniu. W sierpniu wykonano 181 operacji w ruchu pasażerskim, a kolejnych 42 operacje dotyczyły m.in. lotów szkolnych.

Pisaliśmy o tym, że lotnisko w Radomiu czeka na dreamlinera. W czerwcu Boeing 787-9 Dreamliner włoskiej linii Neos poleciał z Radomia na Madagaskar. Była to pierwsza komercyjna operacja tego typu samolotu w historii portu i jednocześnie najdłuższa trasa obsługiwana dotąd z Radomia.

Rozwój lotniska Warszawa-Radom nie będzie opierać się wyłącznie na wakacyjnych wyjazdach. Strategia PPL do 2030 roku zakłada model łączący czartery, tanie linie lotnicze, cargo, MRO, czyli obsługę techniczną samolotów, oraz General Aviation. Port wciąż musi poprawiać swoją sytuację finansową. W 2025 roku zanotował ponad 40 mln zł straty. Jednocześnie rosnący ruch pasażerski daje mu argument, którego wcześniej często brakowało.

Najtańsze kierunki wakacyjne nadal są jednym z powodów, dla których regionalne lotniska mogą przyciągać podróżnych. Radom ma tutaj całkiem mocną kartę. We wrześniu z portu można polecieć do Grecji, Włoch, Turcji i Egiptu, a dwa ostatnie kierunki pozostaną dostępne aż do połowy października. Dla mieszkańców okolic Radomia oznacza to możliwość rozpoczęcia podróży bliżej domu, bez konieczności dojazdu na Lotnisko Chopina.

W czerwcu w InnPoland zwracaliśmy również uwagę, że Radom zaczął przejmować część operacji, które wcześniej trafiały na zatłoczone Okęcie. Lotnisko w Radomiu nie stanie się nagle drugim Okęciem. Skala obu portów nadal jest nieporównywalna. Jednak popyt na podróże z Radomia rośnie. Rekordowy sierpień i perspektywa 100 tys. pasażerów jeszcze we wrześniu być może zmieni sposób patrzenia na ten port.