Krynica Express połączy centrum Krynicy-Zdroju z Jaworzyną Krynicką. Polskie Koleje Linowe rozpoczęły już prace przy budowie nowej kolei gondolowej. Na tę inwestycję mieszkańcy i turyści czekali przez trzy dekady.
Krynica Express połączy centrum uzdrowiska z dolną stacją kolei na Jaworzynę Krynicką. Trasa będzie miała 2,15 km, a przejazd gondolą zajmie około ośmiu minut. PKL chce uruchomić kolej jesienią przyszłego roku.
We wtorek rozpoczęły się prace ziemne na terenie, przez który będzie przebiegać trasa Krynica Express. Roboty są prowadzone na podstawie przygotowanej dokumentacji i uzyskanych decyzji administracyjnych. Wcześniej wykonano też nasadzenia drzew związane z wyłączeniem części gruntów leśnych z produkcji.
Nowa kolej gondolowa Krynica Express. Wystartowały prace budowlane
Nowa kolej gondolowa będzie miała 2,15 km długości. Na trasie pojawi się 35 ośmioosobowych gondoli Diamond Evo produkowanych przez firmę Bartholet. Każda z nich pomieści osiem osób.
Przejazd pomiędzy stacjami potrwa około ośmiu minut. Linia zostanie poprowadzona na 11 podporach, a w najwyższym punkcie gondole znajdą się 28 metrów nad ziemią. Kolej będzie poruszać się z prędkością około 5 m/s.
Początkowo Krynica Express ma przewozić 1000 osób na godzinę.
Trasa została zaplanowana tak, by połączyć centrum Krynicy-Zdroju z Czarnym Potokiem i dolną stacją kolei na Jaworzynę Krynicką. PKL wskazuje, że nowa linia ma być alternatywą dla samochodów, szczególnie w czasie wzmożonego ruchu turystycznego. Korki to w uzdrowisku stary problem – kilka lat temu, próbując upłynnić ruch w centrum, w Krynicy zamknęli przejście dla pieszych przy rondzie.
Krynica nie jest jedynym miastem, które widzi w gondolach sposób na usprawnienie komunikacji. Z podobnych powodów Gdynia chce zbudować kolej linową – inwestycja za 600 mln zł ma odkorkować miasto, a na Dolnym Śląsku o własną gondolę zabiega Srebrna Góra – atrakcja dla turystów ma w jej przypadku podjeżdżać niemal pod mury słynnej twierdzy.
Burmistrz Krynicy-Zdroju Piotr Ryba podkreśla, że na tę inwestycję mieszkańcy i przedsiębiorcy z regionu czekali od lat.
– To inwestycja, na którą Krynica-Zdrój i Sądecczyzna czekają od 30 lat. Jej znaczenie wykracza poza budowę kolejnej atrakcji turystycznej – przekazał w komunikacie.
Jak zaznaczył polityk, nowa kolej ma ułatwić przemieszczanie się między centrum miasta, Czarnym Potokiem i Jaworzyną Krynicką, szczególnie podczas sezonu turystycznego.
Zobacz także
Z centrum Krynicy-Zdroju na Jaworzynę w 8 minut
Krynica Express ma też pomóc w rozwijaniu całorocznej oferty turystycznej miasta.
– Chcemy, aby centrum Krynicy, Góra Parkowa i Jaworzyna były jeszcze bliżej siebie – powiedział Tomasz Pasieka z zarządu spółki Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka SA.
Jak dodał, po uruchomieniu kolei podróż z centrum miasta do rejonu dolnej stacji Jaworzyny ma zajmować około ośmiu minut. Stamtąd turyści będą mogli przesiąść się do istniejącej kolei i kontynuować podróż na szczyt.
Krynica Express ma być kolejną inwestycją w rozwój infrastruktury turystycznej Krynicy-Zdroju. W ostatnich latach PKL rozbudowały ośrodek na Jaworzynie Krynickiej. Powstały tam trzy nowe koleje krzesełkowe, trasa narciarska i nartostrada. Już wtedy naTemat pisał, że Jaworzyna Krynicka może być hitem zimy 2024/2025 – przygotowała masę nowinek. Rozwijana jest też oferta Góry Parkowej.
Na kolei gondolowej plany miasta się nie kończą. W Krynicy-Zdroju powstaje nowy gigantyczny aquapark – ilością atrakcji zawstydzi konkurencję, a władze liczą, że przyciągnie turystów przez cały rok.
Grupa PKL zarządza ośmioma ośrodkami turystycznymi w południowej Polsce. Wśród nich są m.in. Kasprowy Wierch, Gubałówka, Jaworzyna Krynicka i Solina.
Kiedy najchętniej odwiedzasz Krynicę-Zdrój?
... odpowiedzi
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!