Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zawarła strategiczne przymierze z Wojskową Akademią Techniczną (WAT). Cel? Transfer technologii militarnych do cywilnego lotnictwa i kolei. Od systemów antyzakłóceniowych po cyberbezpieczeństwo – Port Polska ma być najbezpieczniejszym węzłem transportowym w Europie.
Budowa CPK Portu Polska i sieci Kolei Dużych Prędkości (KDP) wkracza w fazę, w której inżynieria budowlana musi ustąpić miejsca inżynierii bezpieczeństwa. W realiach 2026 roku, gdy infrastruktura krytyczna jest celem nr 1 w wojnie hybrydowej, oparcie się wyłącznie na rozwiązaniach cywilnych to za mało.
Dlatego 3 stycznia 2026 r. przypieczętowano porozumienie, które otwiera drzwi do laboratoriów jednej z najlepszych uczelni technicznych w kraju.
CPK i Port Polska. Technologia "dual-use": z frontu na terminal
Współpraca CPK z WAT to przykład synergii cywilno-wojskowej. To, co sprawdza się na polu walki elektronicznej, ma chronić pasażerów i ładunki.
– Podpisane porozumienie otwiera przestrzeń dla rozwiązań, takich jak inteligentne systemy monitoringu, technologie odporne na zakłócenia czy zaawansowane metody analizy ryzyka – wylicza dr Filip Czernicki, prezes CPK.
O jakich technologiach mowa? W dobie powszechnych problemów z zakłócaniem sygnału GPS (spoofing/jamming) w naszym regionie Europy, kluczowe stają się:
WAT i Port Polska łączą siły. Kuźnia kadr dla megaprojektu
Ale technologia to nie wszystko. CPK potrzebuje armii inżynierów, którzy będą potrafili te systemy obsługiwać. Porozumienie z WAT to także strategiczny ruch HR-owy. Uczelnia staje się zapleczem kadrowym dla Portu Polska.
Rektor-komendant WAT, gen. bryg. prof. Przemysław Wachulak zapowiada kompleksowe podejście:
– Współpraca obejmuje m.in. opracowywanie wspólnych tematów prac dyplomowych, studiów podyplomowych i szkoleń. Dzięki temu przyszli inżynierowie będą przygotowani do pracy w środowisku wymagającym integracji bezpieczeństwa i innowacji.
Dla studentów WAT oznacza to pewną pracę przy jednym z największych projektów infrastrukturalnych w UE. Dla CPK – dostęp do specjalistów, których na rynku cywilnym po prostu brakuje.
Meteorologia i nawigacja
Naukowcy z WAT wesprą inwestycję także w dziedzinach kluczowych dla codziennej operacyjności lotniska – systemach nawigacji i zaawansowanej meteorologii.
Sojusz CPK z wojskową nauką oznacza, że budujemy hub, który ma być nie tylko duży i szybki, ale przede wszystkim – odporny na zagrożenia XXI wieku.
Zobacz także
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!