Widmo przerw w dostawach ropy znów krąży nad Europą. Aby chronić polski rynek przed skutkami konfliktu na Bliskim Wschodzie, państwowy gigant potężnie rozbudowuje logistykę. Gigantyczny zbiornik na olej napędowy w Koluszkach to tylko część wielkiego planu obrony naszego bezpieczeństwa energetycznego.
PERN inwestuje blisko 40 mln zł w rozbudowę Bazy Paliw nr 1 w Koluszkach, zwiększając pojemność magazynową paliw i wzmacniając logistykę paliwową w Polsce. Nowy zbiornik na olej napędowy o pojemności 33 tys. m3 podniesie możliwości operacyjne obiektu i wpisuje się w szerszy program inwestycyjny spółki. Rozbudowa infrastruktury magazynowej paliw, Naftoportu oraz systemów przeładunkowych to odpowiedź na rosnące ryzyko zakłóceń dostaw i zmienność rynku ropy naftowej.
PERN i baza paliw w Koluszkach. Większa pojemność i stabilniejsze dostawy
Rozbudowa bazy paliw PERN w Koluszkach zwiększy pojemność magazynową z 439 do 472 tys. m3, co bezpośrednio przekłada się na większą elastyczność zarządzania zapasami paliw. To możliwość szybszego reagowania na zmiany popytu oraz ograniczenie ryzyka przerw w dostawach paliw płynnych.
Lokalizacja bazy w centralnej Polsce wzmacnia jej znaczenie w krajowym łańcuchu logistycznym paliw. Większa liczba obsługiwanych klientów, lepsze wykorzystanie infrastruktury i stabilniejszy system dystrybucji paliw stają się kluczowe w warunkach rosnącej presji rynkowej i geopolitycznej.
Zobacz także
Kolej w Nowej Wsi i rozbudowa Naftoportu w Gdańsku. System paliwowy zyskuje wydajność
Rozwój infrastruktury nie kończy się na magazynach. W Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej powstaje front kolejowy z 21 stanowiskami, który umożliwi jednoczesny rozładunek 30 cystern. To znaczące zwiększenie przepustowości przeładunków kolejowych paliw i skrócenie czasu operacji logistycznych.
Równolegle rozbudowywany jest Naftoport w Gdańsku, gdzie powstaje szóste stanowisko przeładunkowe dla ropy naftowej. Infrastruktura dostosowana do tankowców klasy VLCC zwiększy przepustowość o 9 mln ton rocznie. Dodatkowo rozwój przeładunków w porcie w Gdyni umożliwi obsługę największych jednostek na Bałtyku i wzmocni logistykę paliwową całego regionu.
Konflikt na Bliskim Wschodzie uderza w rynek surowców. Polska wzmacnia infrastrukturę
Napięcia na Bliskim Wschodzie, ataki na infrastrukturę energetyczną i wahania cen ropy pokazują, jak wrażliwy pozostaje globalny system paliwowy. Każde zakłócenie szybko przenosi się na dostępność surowców i koszty energii w Europie.
W takich warunkach rozbudowa infrastruktury magazynowej paliw, rozwój Naftoportu i zwiększanie przepustowości logistyki stają się elementem zabezpieczenia rynku. Inwestycje PERN wpisują się w ten trend, wzmacniając odporność systemu paliwowego i stabilność dostaw w Polsce.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!