Z Gdańska do Szwecji popłyną promy kilka razy w tygodniu. Ruszyło nowe połączenie Gdańsk–Karlshamn, które ma usprawnić przewóz ciężarówek, towarów i pasażerów przez Bałtyk. Pierwszy rejs już się odbył, a podróż między polskim i szwedzkim portem zajmie około 13 godzin.
Nową trasę obsługuje spółka Polsca Baltic Ferries, która zainaugurowała połączenie podczas uroczystości w Terminalu Promowym Westerplatte. Rejsy realizowane są pod wspólną marką trzech polskich armatorów: Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries), Unity Line oraz EuroAfrica. Celem współpracy jest stworzenie silniejszej oferty na rynku przewozów promowych na Bałtyku.
Nowe połączenie promowe Gdańsk – Karlshamn oficjalnie otwarte
Podczas inauguracji w resorcie infrastruktury, wiceminister Arkadiusz Marchewka podkreślił, że uruchomienie nowej linii otwiera nowy etap dla polskich przewoźników. Zwrócił uwagę, że przez wiele lat krajowi armatorzy rywalizowali między sobą, podczas gdy zagraniczne firmy umacniały swoją pozycję.
Jego zdaniem wielka fuzja operacyjna na Bałtyku i wspólna oferta mają zwiększyć konkurencyjność Polski na bałtyckim rynku.
Przygotowania do uruchomienia połączenia rozpoczęły się na początku lutego, kiedy podpisano porozumienie między Portem Karlshamn a Polską Żeglugą Bałtycką. Jak informuje Port Gdańsk, nowa linia odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na transport między Europą Środkową a Szwecją, Danią i południową Norwegią.
Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Dorota Pyć zaznaczyła, że połączenie z Karlshamn ma znaczenie nie tylko dla transportu, a także dla rozwoju współpracy gospodarczej, handlu, logistyki i turystyki.
Jej zdaniem nowa trasa wzmacnia również pozycję Portu Gdańsk jako ważnego centrum komunikacyjnego na Bałtyku – portu, który konsekwentnie bije rekordy, czego dowodem jest Baltic Hub z rekordem 2,7 mln TEU osiągnięty w 2025 roku.
Zobacz także
Ile trwa rejs z Gdańska do Karlshamn? Rozkład i czas podróży
Rejsy obsługują dwa promy należące do Unity Line "Copernicus" oraz "Skania". Każdy z nich może jednorazowo przewieźć około 90 samochodów ciężarowych o długości 17 metrów.
Jedna jednostka została przygotowana głównie do transportu ładunków, natomiast druga jest promem typu ro-pax, wyposażonym w kabiny dla pasażerów oraz zaplecze gastronomiczne. Oba statki wpisują się w szerszą odnowę polskiej floty, której symbolem stał się pierwszy od lat nowy prom Jantar Unity.
Armator planuje realizację do sześciu rejsów tygodniowo. Podróż między Gdańskiem i Karlshamn potrwa około 13 godzin. Promy będą wypływać z obu portów wieczorem, a do celu docierać rano.
Szwedzki Karlshamn jest położony na południowo-wschodnim wybrzeżu kraju. Port zapewnia wygodne połączenie z trasą E22 oraz siecią dróg prowadzących w kierunku Malmö, Kopenhagi, Göteborga i Oslo.
Skandynawski kierunek jest dla polskiego przemysłu coraz ważniejszy. Dość wspomnieć, że gdańska stocznia zbuduje prom dla Norwegów operujący na tamtejszych fiordach. Dla pasażerów nowa linia to również wygodniejszy dostęp do atrakcji regionu Blekinge i całej południowej części kraju. Choć wciąż Szwecja to mało popularny kierunek na wakacje, coraz więcej podróżnych odkrywa jej uroki właśnie dzięki połączeniom promowym z Trójmiasta.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!