Ogromne zmiany w CPK. Na pokładzie polskiego giganta zmienił się kapitan

Zmiany w CPK ogłoszono w piątek 31 lipca, choć sama decyzja zapadła dzień wcześniej. Do czasu wyboru nowego prezesa obowiązki szefa spółki przejął Marcin Michalski, dotychczasowy członek zarządu. Jednocześnie zapowiedziano rozpoczęcie procedury uzupełnienia składu władz spółki. Wszystko dzieje się w momencie, gdy budowa nowego lotniska i systemu Kolei Dużych Prędkości nabiera tempa, dlatego decyzja wywołała duże zainteresowanie.

Filip Czernicki kierował spółką CPK od kwietnia 2024 roku. Razem z nim stanowisko stracił Dariusz Kuś, który zasiadał w zarządzie od lutego tego samego roku. W oficjalnym komunikacie przekazano jedynie, że Rada Nadzorcza podjęła decyzję 30 lipca. Powody odwołania nie zostały ujawnione.

W komunikacie spółki poinformowano: "Rada Nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego 30 lipca 2026 zdecydowała o odwołaniu z pełnionych funkcji prezesa zarządu spółki dr. Filipa Czernickiego i członka zarządu Dariusza Kusia. Obowiązki prezesa zarządu, do czasu powołania nowej osoby na to stanowisko, pełnić będzie Marcin Michalski". Zarząd liczy obecnie trzy osoby i funkcjonuje w tymczasowym składzie.

Nowym pełniącym obowiązki prezesa został Marcin Michalski. Wcześniej przez trzy lata był dyrektorem zarządzającym w Banku Ochrony Środowiska, a przez ponad dwie dekady pracował w Banku Gospodarstwa Krajowego. Teraz to on odpowiada za kierowanie spółką do czasu wyłonienia nowego prezesa.

Rada Nadzorcza zapowiedziała rozpoczęcie postępowania, które ma uzupełnić skład zarządu. Kolejna zmiana personalna wokół Centralnego Portu Komunikacyjnego. W czerwcu odwołano również pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska, a jego obowiązki przejął wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Personalne roszady nie oznaczają zatrzymania inwestycji. Spółka Port Polska kontynuuje realizację harmonogramu. Pod koniec czerwca podpisano z firmą Budimex umowę o wartości około 146 mln zł na wykonanie fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska. Prace ziemne mają rozpocząć się we wrześniu.

Docelowo lotnisko CPK ma zostać oddane do użytku w 2032 roku i stać się częścią rozbudowanego systemu transportowego obejmującego także Koleje Dużych Prędkości. Właśnie dlatego każda zmiana we władzach spółki budzi tak duże emocje. Projekt pozostaje jedną z najważniejszych inwestycji realizowanych przez Skarb Państwa, a kolejne decyzje dotyczące zarządu będą uważnie obserwowane zarówno przez rynek, jak i opinię publiczną.