Publiczne pieniądze mają pracować w Polsce – to główny cel umowy zawartej między CPK a BGK. Współpraca w ramach programu Port Polska ma dać polskim przedsiębiorcom dostęp do kredytów i gwarancji finansowych. Nowe partnerstwo ma nie tylko zabezpieczyć strategiczny projekt, ale też stworzyć tysiące miejsc pracy i rozwinąć eksport.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (odpowiedzialna za projekt Port Polska) oraz Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały umowę o współpracy. Wspólne działania mają pomóc polskim przedsiębiorstwom w wejściu do łańcuchów dostaw oraz zagwarantować sprawne i bezpieczne wdrażanie kluczowego programu inwestycyjnego.
Strategia Local Content. Pieniądze z wielkich inwestycji zostaną w Polsce
Jak czytamy w komunikacie prasowym, nowa umowa pozwala na stworzenie potężnego hubu przemysłowego wokół najważniejszych projektów transportowych w Polsce i całej Unii Europejskiej. Obie instytucje zapowiadają ścisłą współpracę przy rozbudowie regionalnych sieci logistycznych. Sprawne i bezpieczne wdrażanie inwestycji ma iść w parze z jej odpornością, w podobnym duchu, w jakim technologie z poligonu zabezpieczą Port Polska, tworząc jeden z najlepiej chronionych węzłów transportowych w Europie.
Autorzy porozumienia zaznaczają, że stawianie na krajowych dostawców, w ramach polityki local content, wykracza daleko poza ramy jednego przedsięwzięcia. To kluczowa część długoterminowej strategii, która ma uodpornić polską gospodarkę na kryzysy i podnieść jej pozycję na rynku międzynarodowym.
– Local content to dla nas nie jest tylko hasło, lecz konkretne działania na rzecz trwałego zakorzenienia wartości inwestycji w polskiej gospodarce. Dzięki temu znacząca część środków przeznaczona na realizację Port Polska pozostanie w kraju, tworząc miejsca pracy i wspierając rozwój gospodarki – twierdzi dr Filip Czernicki, Port Polska, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny, cytowany w komunikacie.
Zobacz także
Wspólne działania mają na celu m.in.:
Wzmacnianie gałęzi przemysłu związanych z transportem widać już przy pierwszych umowach. Choćby wtedy, gdy CPK z wielkim kontraktem w łódzkim tunelu sięgnęło po doświadczonych dostawców systemów kolejowych.
Globalne ambicje i nowe miejsca pracy. BGK sfinansuje rozwój dostawców
Kluczowym założeniem współpracy jest to, by publiczne pieniądze inwestowane w infrastrukturę pracowały w kraju. Ma to pomóc stworzyć nowe miejsca pracy, rozwinąć nowoczesne technologie i zwiększyć nasz eksport, co w długiej perspektywie napędzi całą polską gospodarkę i realnie odpowie na pytanie, czy Polska może zostać potęgą gospodarczą świata.
BGK zapowiada wsparcie finansowe dla firm zaangażowanych w dostawy dla projektu Port Polska. Przedsiębiorcy będą mogli skorzystać m.in. z gwarancji oraz kredytów obrotowych i inwestycyjnych. Podobny mechanizm pokazuje, jak dno Bałtyku może Polsce przynieść fortunę, gdzie krajowa firma z dofinansowaniem BGK rusza po zagraniczne kontrakty i rozbudowuje moce produkcyjne.
Środki te mogą zostać przeznaczone na:
– Zależy nam, aby wokół strategicznej inwestycji Portu Polska powstał silny, konkurencyjny ekosystem dostawców – od etapu przygotowawczego po realizację i utrzymanie infrastruktury. Współpraca z BGK pozwoli nam wesprzeć przedsiębiorców w dostępie do instrumentów finansowych i zabezpieczeń kontraktowych, dzięki którym będą mogli bezpiecznie rozwijać moce produkcyjne i kompetencje – mówi dr Czernicki.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!