
Kierowcy we wtorek, 25 sierpnia, zapłacą za paliwo więcej niż dzień wcześniej. W ramach pakietu CPN Ministerstwo Energii ustaliło nowe limity cen.
Nowe stawki na wtorek przedstawiają się następująco:
Ceny paliw 25 sierpnia
Limity są wyższe od tych, które obowiązywały w poniedziałek 24 sierpnia cena Pb95 nie mogła przekroczyć 6,54 zł/l, Pb98 – 7,36 zł/l, a diesla – 7,59 zł/l.
Maksymalne ceny są częścią pakietu CPN, czyli programu "Ceny Paliwa Niżej". Rząd zdecydował o jego ponownym uruchomieniu na końcówkę wakacji w związku z wysokimi cenami ropy na światowych rynkach i sytuacją na Bliskim Wschodzie.
Od 17 do 31 sierpnia kierowców obowiązuje też obniżona stawka VAT na benzynę i olej napędowy. Podatek został zmniejszony z 23 do 8 proc.
Premier Donald Tusk zapowiadał, że połączenie niższego VAT-u i limitów cen ma przełożyć się na spadek cen paliw o około 90 groszy, a w niektórych przypadkach nawet o ponad złotówkę za litr.
Ministerstwo Energii korzysta przy ustalaniu limitów z określonej formuły. Pod uwagę brane są m.in. hurtowe ceny paliw w Polsce, ceny ropy na światowych rynkach, akcyza, opłata paliwowa oraz marża sprzedażowa wynosząca maksymalnie 30 groszy na litrze. Do wyliczenia doliczany jest także VAT.
Zobacz także
CPN kosztował miliardy
Pierwsza wersja pakietu została uruchomiona pod koniec marca 2026 roku, gdy ceny ropy gwałtownie rosły w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem. Program działał do końca czerwca.
W tamtym okresie poza limitami cen paliw obowiązywał niższy VAT oraz czasowo obniżona akcyza. Zmiany podatkowe były wygaszane w czerwcu. Po ich zniknięciu ceny paliw w miastach potrafiły różnić się nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze, w zależności od sieci i lokalizacji stacji.
Według danych resortu finansów pierwsza odsłona CPN kosztowała budżet państwa około 4,7 mld zł. Na ponowne obniżenie VAT-u na paliwa w drugiej połowie sierpnia rząd przeznaczy około 495 mln zł.
Rachunek mógłby być inny, o czym mówił rzecznik Tuska o absurdalnym wecie Nawrockiego, wskazując na zablokowaną ustawę o podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych.
Otwarte pozostaje pytanie o ceny paliw po wakacjach – 1 września stawka VAT automatycznie wraca do poziomu 23 proc., a dalsze losy pakietu zależą od stanu budżetu i sytuacji na rynkach.






