
Komunikacja miejska w Krakowie zmienia rozkład jazdy. Od soboty 29 sierpnia pasażerów czekają nowe trasy autobusów, częstsze kursy i likwidacja części linii. Od poniedziałku 31 sierpnia zmieni się także komunikacja tramwajowa. Jest też ważna wiadomość w sprawie tramwaju do Mistrzejowic.
Od 29 sierpnia pasażerów czekają zmiany w kursowaniu autobusów. Część linii wróci na dotychczasowe trasy, kilka pojedzie nowymi drogami, a niektóre zwiększą częstotliwość kursów
Komunikacja miejska w Krakowie. Powakacyjny rozkład jazdy od 29 sierpnia
Koniec wakacji oznacza pożegnanie z wersją okrojoną siatki połączeń. Obowiązujący przez ostatnie tygodnie rozkład jazdy MPK Kraków na wakacje odchodzi do lamusa, a większość zawieszonych linii wraca do gry.
Nowy rozkład jazdy tramwajów od 31 sierpnia
Od 31 sierpnia zmieni się również rozkład tramwajów. Powodem jest koniec wakacji szkolnych – zgodnie z opublikowanym przez MEN kalendarzem uczniowie wracają do ławek 1 września, a nowy kalendarz roku szkolnego 2026/2027 rozpisuje już kolejne przerwy w nauce. Drugim powodem korekty rozkładu jest planowane zakończenie remontu torowiska na ul. Limanowskiego – jedne z wielu prac, które w tym roku mocno dały się we znaki pasażerom, bo remonty w Krakowie kumulowały się przez całe wakacje.
Najważniejsze zmiany:
Sam tabor też się zmienia – nowe tramwaje w Krakowie mają wyjechać na tory w kolejnych latach, a miasto podpisało już kontrakty na dziesiątki nowoczesnych wagonów.
Zobacz także
Co z tramwajem do Mistrzejowic?
Na uruchomienie nowej trasy tramwajowej do Mistrzejowic mieszkańcy Krakowa muszą jeszcze poczekać. Zgodnie z aneksem do umowy w poniedziałek 31 sierpnia ma zakończyć się budowa trasy i rozpocząć się etap, który pozwoli na jej uruchomienie. Do tego czasu powinny zostać wykonane wszystkie prace, a Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego powinien wydać pozwolenie na użytkowanie.
Wykonawca, firma Gülermak, nadal wskazuje ten termin. Miasto bierze jednak pod uwagę możliwość późniejszego zakończenia inwestycji.
Z tęgo powodu zmiany w komunikacji miejskiej nie przewidują jeszcze uruchomienia nowej siatki połączeń związanej z trasą do Mistrzejowic. Jeśli inwestycja zostanie oddana później, rozkład będzie musiał zostać zmieniony w kolejnym terminie.
Kolejnym krokiem w rozwoju transportu szynowego pod Wawelem ma być metro w Krakowie, na które miasto zabezpieczyło już pieniądze na prace projektowe – ale na nie pasażerowie poczekają znacznie dłużej niż na tramwaj do Mistrzejowic.






