Ruszył remont drogi Bydgoszcz - Białe Błota. Kierowców czeka nie lada wyzwanie

Remont rozpoczął się w poniedziałek 5 października i obejmuje ostatni wymagający modernizacji fragment drogi wojewódzkiej nr 223 między wiaduktem kolejowym a rondem turbinowym. To około 400 metrów jezdni, z której kierowcy korzystają obecnie na czterech pasach, po dwóch w każdym kierunku. Ze względu na bardzo duże natężenie ruchu ZDW ostrzega, że przejazd tym odcinkiem może zajmować więcej czasu.

Tym razem zakres prac jest znacznie większy. Najpierw drogowcy sfrezują starą nawierzchnię i wymienią krawężniki. Później pojawi się warstwa wyrównawcza oraz specjalna siatka wzmacniająca. Na niej wykonawca ułoży kolejne warstwy asfaltu, w tym 4-centymetrową warstwę wiążącą i 4-centymetrową warstwę ścieralną. Na koniec odtworzone zostanie oznakowanie poziome i pionowe, a przy drodze pojawią się nowe bariery.

Ten fragment DW223 nie jest przypadkowym miejscem remontu. ZDW określa go jako najstarszą nawierzchnię na trasie Bydgoszcz–Białe Błota, a po zakończeniu prac kierowcy mają uniknąć uciążliwych, powtarzających się remontów cząstkowych. Inwestycja ma więc przede wszystkim poprawić trwałość drogi, zamiast co jakiś czas łatać kolejne uszkodzenia.

Na tym odcinku każdego dnia pojawia się dużo samochodów, dlatego remont może być szczególnie odczuwalny dla osób dojeżdżających między Bydgoszczą a Białymi Błotami. ZDW wprost informuje o możliwości wydłużenia czasu przejazdu. Warto więc uwzględnić dodatkowy czas szczególnie podczas codziennych podróży tą trasą.

Inwestycję za około 1,4 mln zł realizuje firma Strabag. Zgodnie z umową prace mają zostać zakończone do końca listopada, a wykonawca udzieli pięcioletniej gwarancji na wykonane roboty. Po zakończeniu remontu ten fragment DW223 będzie kolejnym odnowionym elementem trasy, na której wcześniej powstało rondo turbinowe oraz wyremontowano odcinek prowadzący od ronda w stronę Białych Błot.

Remont DW223 jest tylko częścią większego programu inwestycji drogowych w powiecie bydgoskim. ZDW prowadzi między innymi rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 551 na trasie Strzyżawa – Ostromecko – Nowy Dwór oraz przebudowę około 5-kilometrowego odcinka DW243 między Drzewianowem a Prosperowem. Trwają także prace przy końcowych odcinkach DW244 w gminie Sicienko. Łączna wartość prowadzonych w powiecie inwestycji przekracza 70 mln zł.

Przygotowywane są kolejne zadania, między innymi drugie rondo w Żołędowie, przebudowa DW204 w Solcu Kujawskim oraz rozbudowa skrzyżowania DW238 i DW244 w Osówcu. Na same modernizacje dróg wojewódzkich w najbliższych latach samorząd województwa planuje przeznaczyć 2 mld zł, a 136 mln euro ma pochodzić z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027.