Solaris Trollino na ulicach Salzburga.
Solaris Trollino na ulicach Salzburga. Fot. danielhak/http://skroc.pl/e9c08 /flickr.com CC_BY/http://skroc.pl/9ffbb

Solaris kojarzony jest przede wszystkim ze sprzedażą elektrycznych autobusów czy tramwajów. Ale firma z Bolechowa pod Poznaniem posiada jeszcze jedną specjalność – produkcję trolejbusów. I to jaką – jest największym producentem tego rodzaju pojazdów w Europie!

REKLAMA
Trollino z Bolechowa rządzi w Europie
Łącznie trolejbusy wożą pasażerów w Europie w 150 miastach. Solaris wytwarza je głównie na eksport, ponieważ w Polsce funkcjonują tylko 3 sprawne trakcje dla tego typu pojazdów – w Gdyni, Lublinie i Tychach. Z kolei o stworzenie nowej linii stara się Łódź.
Głównym atutem trolejbusów jest większa ekologiczność w porównaniu do tradycyjnych autobusów spalinowych oraz fakt, że są bardziej ciche i zwrotne od tramwajów – wyjaśnia w rozmowie z serwisem Finanse.wp.pl Mateusz Figaszewski, rzecznik Solarisa. W efekcie europejskie miasta w łatwy sposób mogą pozyskać unijną dotację na budowę trakcji niezbędnych dla tego rodzaju transportu miejskiego.
Solaris Trollino.
Solaris Trollino. Fot. Konrad Krajewski/http://skroc.pl/788ed/flickr.com CC_BY/http://skroc.pl/9ffbb
Trolejbusy Trollino z Bolechowa kursują w kilkunastu krajach Europy. Takich, jak m. in. Austria, Niemcy, Hiszpania, Portugalia, Szwajcaria, Szwecja czy Włochy. Niedawno tysięczny egzemplarz wyjechał na ulice Salzburga.

Autobusy i tramwaje

Solaris założony przez Krzysztofa i Solange Olszewskich święci w ostatnim czasie liczne sukcesy w Europie. A przecież początki firmy to prace dorywcze i niewielki warsztat w Szwecji. Wkrótce elektryczne autobusy z Bolechowa, które są już obecne w Niemczech czy Szwecji, wyjadą na ulice Barcelony i Paryża.
Autobus Solaris Urbino na ulicach Berlina.
Autobus Solaris Urbino na ulicach Berlina. Fot. Sludge G/http://skroc.pl/b3b8c/flickr.com CC_BY/http://skroc.pl/5e7f9
Ale to nie koniec dobrych wiadomości. Ponadto tuż przed świętami spółka wygrała przetarg na dostawę łącznie 110 pojazdów do dwóch izraelskich miast – Tel Awiwu i Nazaretu. Solaris dostarcza także m. in. tramwaje do Niemiec.
Ursus nie chce być gorszy od Solarisa!
Co ciekawe, na rynku produkcji trolejbusów rękawicę Solarisowi chce rzucić inna firma z Polski – Ursus. Dziś ta marka to już nie tylko sprzedaż traktorów, które robią prawdziwą furorę w Afryce. Wkrótce przedsiębiorstwo rozpocznie produkcję autobusów elektrycznych Ursus Ekovolt. Do tego jego projektanci rozpoczęli pracę nad stworzeniem… samojeżdżącego ciągnika.
Pierwszy autobus Ursus Ekovolt na ulicach Lublina.
Pierwszy autobus Ursus Ekovolt na ulicach Lublina. Fot. Jakub Orzechowski / Agencja Gazeta
Rozwój kolejnych usług Ursusa nie dziwi, ponieważ jest to największa firma w polskiej branży, która prowadzi prace badawczo-rozwojowe. Jakby tego było mało, tydzień temu spółka zdecydowała się rozszerzyć swoją działalność na rynek energii odnawialnej. Ursus chce teraz zwiększyć swoją działalność na rynku trolejbusów.
W ramach polsko-ukraińskiego konsorcjum dostarczył Lublinowi sieć nowoczesnych tego rodzaju pojazdów. Ale to nie zaspokaja ambicji firmy. Zamierza ona rzucić wyzwanie Solarisowi i rywalizować z nim o zamówienia w międzynarodowych przetargach. W ten sposób Polska może jeszcze bardziej umocnić swoją pozycję lidera w Europie w produkcji trolejbusów.

Napisz do autora: kamil.sztandera@innpoland.pl