Ceny paliwa spadają od 17 sierpnia. Zobacz nowe stawki

Nowe ceny maksymalne zaczęły obowiązywać od północy. Zgodnie z obwieszczeniem ministra energii stacje nie mogą sprzedawać paliw drożej niż:

Na części stacji obniżki pojawiły się jeszcze przed północą. W Łodzi benzyna Pb95 potaniała z około 7,30–7,40 zł do około 6,50 zł za litr. Diesel, który wcześniej kosztował ponad 8 zł, spadł do około 7,30–7,40 zł.

Skala różnic między poszczególnymi sieciami może być jednak spora. Po lipcowym powrocie 23-procentowego VAT-u ceny paliw w miastach potrafiły dzielić kilkadziesiąt groszy na litrze, w zależności od lokalizacji i operatora stacji.

Cena maksymalna jest wyliczana na podstawie średniej ceny hurtowej paliwa na krajowym rynku. Do niej doliczane są akcyza, opłata paliwowa, marża sprzedażowa w wysokości 30 gr za litr oraz VAT. Za sprzedaż paliwa powyżej ustalonego limitu grozi kara do 1 mln zł.

Od 17 do 31 sierpnia benzyna i olej napędowy są objęte obniżoną stawką VAT. Zamiast 23 proc. wynosi ona 8 proc.

Jak pisaliśmy w INNPoland, Donald Tusk potwierdził ponowne uruchomienie programu CPN podczas czwartkowej konferencji prasowej. Premier zapowiedział wtedy, że niższy VAT ma obowiązywać przez ostatnie dwa tygodnie sierpnia. To okres, w którym wiele osób wraca z wakacyjnych wyjazdów i ponownie zaczyna regularnie korzystać z samochodów.

CPN zakłada także możliwość ustalania maksymalnych cen paliw na stacjach. Takie rozwiązanie zastosowano już podczas pierwszej odsłony programu.

Pierwszy pakiet CPN został uruchomiony pod koniec marca. Była to odpowiedź na gwałtowny wzrost cen ropy związany z konfliktem USA i Izraela z Iranem, który rozpoczął się 28 lutego.

Program działał do końca czerwca, po czym rząd wygasił program CPN. W jego ramach obniżono VAT na wybrane paliwa, ustalono maksymalne ceny detaliczne, a na pewien czas zmniejszono również akcyzę. Ta ostatnia zmiana obowiązywała do połowy czerwca.

Według danych resortu finansów dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł około 4,7 mld zł. Znaczną część tych wydatków miał pokryć nowy podatek dla Orlenu i spółki, z którego budżet spodziewał się około 4 mld zł. Ponowne obniżenie VAT na paliwa na ostatnie dwa tygodnie sierpnia ma kosztować budżet państwa około 495 mln zł.

Ceny paliw zaczęły spadać jeszcze przed powrotem programu. Według danych e-petrol z 12 sierpnia średnia cena Pb95 wynosiła 7,29 zł za litr. Tydzień wcześniej kierowcy płacili średnio o 26 gr więcej.

Pb98 kosztowała średnio 8,09 zł za litr, również o 26 gr mniej niż tydzień wcześniej. Diesel był wyceniany na 8,09 zł za litr, po spadku o 13 gr.

Nowe limity cen oraz niższy VAT mogą więc przynieść kierowcom kolejne oszczędności podczas tankowania. Program CPN w obecnej formie będzie działał do 31 sierpnia.